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經過2年的緩衝期，台灣國內生鮮禽蛋使用一次性的包材於24日正式上路。農委會今天(26日)表示，明天開始，各地方政府將從大盤商和中盤商開始查核，若沒有符合規定，將開出限期改善通知書，期限為3至6個月，如果不改善或是1年內再次違反，就會開罰，最高可達新台幣15萬元。

農委會指出，從2013年開始，就輔導產業，對於禽蛋使用一次性裝載的容器或是包材，且2014年也通過立法程序並公告，但由於產業團體和業者反映需有緩衝期，因此延至今年12月24日上路。

農委會26日也特別舉行記者會，說明新制上路後的相關規定以及外界疑慮。農委會指出，傳統市場、雜貨店如果採用乾淨紙箱等一次性包材裝禽蛋，仍可以販售散裝雞蛋，消費者購買也不會有問題。農委會也強調，新制上路後，最大的差別在於過去多次使用的大型塑膠蛋箱，不能再使用，如此就可避免蛋箱從此禽場到另一個禽場，避免禽病傳播。

農委會也指出，由於新制已經上路，因此將從27日開始，針對中盤商和大盤商查核，至於台北市和新北市為盤商主要集中地，因此會加強查核。防檢局長黃?昌說：『(原音)明天開始，就是各院轄市和地方政府，從中盤商和大盤商開始查核，我們也有一個限期改善的通知書，就是台北和新北，這個問題解決掉，台灣的禽蛋銷售問題就改善50%，因為這兩個是最大的基地。』

農委會也指出，業者使用一次性裝載容器，勢必會增加成本，預估每顆蛋會多0.3元，雖然有可能轉嫁至消費者，但卻保障國人的健康，也可以強化禽流感的控管。農委會也強調，東南亞等國家，對於生鮮禽蛋都已經使用一次性包材，台灣必須和國際接軌。

旺報【記者莊舒仲、李鋅銅╱台北報導】

復興航空停航，兩岸航班受影響最大。估計有上萬名陸配早就買好機票準備返回大陸過年，如今非但可能買不到機票，就算買到價格也漲了2、3倍。還有兩岸旅客受波及，有的去不了大陸，有的來不了台灣，全部一團亂。

「聽到興航停飛消息，我一夜難眠。」家住萬華的陸配林姐焦急表示，為返鄉過年，7月就訂了明年1月25日飛福州的機票，現在想再買年節機票，除了難買、買不到，其他航空公司報的價格也漲了2倍以上，「原本8000元台幣的來回票，現在買變成了18000元，搶錢啊！」

全額退費 不負住宿優惠活動責任

林姐不滿說，現在興航簡單一句「不飛了，全額退費。」是不負責任，應該要想辦法幫我們解決、安排機位問題。她說，很多陸配像她一樣，每年只有過年期間才能回娘家團聚，天天期盼就這時候，「老公覺得票太貴承擔不起，打算讓我自己回家，那還叫團圓嗎？今年整個年節計畫全被打亂了。」

陸配團體指出，年節前後期間飛往大陸各省班機機位全都客滿，可以推算受到興航停飛影響陸配至少上萬人。現在有陸配搶不到年節機票，或因年節票價過高承受不起；眼見回娘家可能泡湯，心情相當沮喪，甚至不排除串連其他陸配成立自救會維權，希望興航和主管單位重視陸配無法返鄉團聚問題。

換航空公司 票價翻倍

不光陸配返鄉問題，也有來台探望子女的大陸家長，因為來台時搭乘興航，現在不知該怎麼飛回去，又怕簽證過期惹來麻煩。

旅行社人員表示，春節已訂的復興機票最傷腦筋，尤其上海及離島等熱門航線最頭痛，因為明年春節機位早就訂滿，現在就算轉給其他航空公司，可能也只有零星機位，且票價貴2到3倍，已向復興訂位的旅客，若堅持依原時間簽轉，可能要有轉不出去的心理準備。

旅行公會全聯會發言人李奇嶽也表示，興航不負責任態度讓業界很氣憤，就以張家界為例，目前就有100、200人滯留，得轉往長沙才能返台，加上機票票差，旅行社和旅客都損失。

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