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桃園機場昨（二十）日表示，作為台灣對外的國門，機場每日有十餘萬名旅客在此進出，今（二○一六）年旅客運量在十二月十三日，達到四千萬人次，待今年底更有機會突破四千二百萬人次，在國際機場協會（ACI）服務品質評比（ASQ）上晉升為每年四千萬以上的大聯盟等級，未來和新加坡樟宜、韓國仁川等世界國際機場同場競爭，成為新台灣之光！提供更優質的服務。

桃機表示，據統計，今年一至十一月底累計的旅客人次為三千八百六十萬六千一百一十四人，已超過去年三千八百四十七萬三千三百三十三人次，成長率百分之九點八七，按照此成長率推估，明年可望突破四千二百萬萬人次，是繼二○一一年來，連續第五年正成長，同時值得注意的是，由三千萬僅花了三年就成長一千萬人。

桃機副總經理李建國表示，進入每年四千萬旅客的級距，對桃機而言是很大的肯定與壓力，代表小聯盟球員要擠身進入大聯盟，也會承擔更多的責任和壓力，除了加速擴建第二航廈外，二○一七年第三航廈基本設計告一段落，持續進行細部設計及基礎開挖工程，希望在不影響每日旅客通行下，希望在二○二○年完成第三航廈的施工。

桃機表示，機場公司正積極進行各項軟硬體建設的升級計畫，以提升服務的水準，滿足成長運量的成長需求，而為紀念四千萬萬旅客運量里程，桃機近期將舉辦回顧與展望特展，包括實體展覽及珍貴影片，也歡迎旅客和桃機同慶，一同邁向二○一七年。

中國時報【陳燕珩╱台北報住宿推薦部落格導】

北市今年擴大公費流感疫苗接種對象，預估30萬名學生可受惠，不過本月初北市校園流感疫苗接種率僅不到3成，排名全台之末。議員陳全球住宿比價網孋輝更發現，截至本月中仍有29所國小學生未施打流感疫苗，家長想帶孩子到校外施打，竟遭校方拒絕，質疑學校犧牲學生權益。

根據北市教育局資料顯示，今年9月到11月15日止，國小已有53校、121名學生通報流感，其中有15校學生尚未施打公費流感疫苗，共計34人得到流感。陳孋輝調查發現，大龍國小施打疫苗前，已有21人確診流感，導致5班停課；仁愛國小已有7人確診，校方卻要到11月底才會替學生施打流感疫苗。

她不滿表示，11月下旬就進入流感高峰期，完成疫苗接種後，還需2周時間才能產生抗體，北市有29所國小學生被安排在11月中後才接種，怎麼抵擋疫情？還有家長擔心校方施打時間太晚，希望提前帶孩子到校外自費打疫苗，校方卻回稱「應先在學校打完」，讓家長心急如焚。

教育局體衛科長許裕陞回應，流感疫情多是在年底達到高峰，因此北市校園安排在11月底前完成設站接種；鼓勵學生在校施打，是提高接種效益，現在會依衛生局建議，針對有需求的學童，提前發給流感疫苗接種通知及意願書，讓學生自行前往合約院所接種疫苗。

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